"Ya kalau bawa busnya agresif begitu dekat sama kecelakaan akhirnya keluarlah moto ‘lebih baik menyelamatkan nyawa penumpang bus yang puluhan dan
korbankan satu orang lain,"di kutip dari detikcom Minggu (25/6/2023).
Sony juga menyebut bahwa kemungkinan pernyataan tersebut dijiplak dari aturan di kereta api. Namun, dia mengingatkan bahwa jenis kendaraan dan lingkungan jalan berbeda antara bus dan kereta api, sehingga pernyataan tersebut tidak dapat diterapkan dengan sama persis. Seorang sopir bus yang memiliki SIM kategori B dianggap sebagai pengemudi yang lebih canggih dan seharusnya mengutamakan etika, kesadaran, dan kewaspadaan daripada hanya mengandalkan keterampilan.
Sony menegaskan bahwa sopir yang masih melakukan kegiatan berbahaya seperti kecepatan tinggi dan perilaku agresif seharusnya tidak memegang peran sebagai sopir bus, melainkan mungkin lebih cocok sebagai pembalap. Namun, bahkan dalam peran sebagai pembalap, perilaku semacam itu tetap tidak dapat diterima di jalan umum.
Pernyataan Sony Susmana mencerminkan keprihatinannya terhadap keselamatan pengguna jalan dan pentingnya menjaga etika serta kewaspadaan saat berkendara. Komentarnya juga menyoroti perlunya tindakan tegas terhadap sopir yang melanggar aturan dan membahayakan pengendara lain di jalan.
